アイシンはコスパ効果が最強 2018年度 オートマフルードワイドレンジ

VW POLO 6ATはAISIN製でT-IV規格ですが、純正は3千円/Lくらいします。T-IV互換ということで購入しました。20リットル買ったのでオイル交換の時にチョコチョコ交換していこうと思います♪次回購入時もよろしくお願いします(^o^)アルファードに使用しました。

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2018年01月09日 ランキング上位商品↑

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一番安心できるATFオイルです。マルチに使えるので非常に助かります、最高です。7L使うと21千円・・・高すぎです。相性もあるのかもしれませんが、リピート決定です。11万キロを超えた軽のATF交換用に購入しました。ATF自体の交換は3回目になりますが!アイシンは初めてです。又購入します。走りが軽くなったような!?ATF交換して変速もスムーズです(*^^*)走りが軽くなりました(★≧▽^))★☆発注 してすぐ届きました。まあオイルで中は大丈夫ですけど!少し断念です…。シフトショックは減ったような気がします。昔ながらの4速AT。全量使ってチェンジャーで交換しました。やはり車のATFは交換した方が良いと思ったのでありました。ただ、今までは純正オイルを使用していたので、(大丈夫だとは思いますが)今後このオイルでジャダーが起きないかは定かではないのでちょっと様子見です。次回交換まで楽しませて貰います。ちなみに、4L交換を2度行いました。フルード交換しましたが、車が若返ったようなフィーリングに大満足です。色々なATFがありますが・・・このATFで十分だと思いました。アトレーワゴンの走行距離が70000キロになったので交換するのに購入。ついでにパワステオイルの交換にも使用しました。そろそろ10万キロなので!オイルパン清掃とストレーナ交換も一緒にやりました。5.6回目です。中古で買ったスズキMH21S RRに使用しました。納車当初は1速→2速への変速が上り坂の時に一瞬滑る感じがあったのですが・・・全量5リットルのうち!2リットルを2回上抜き交換DIYを行いました。以前から1速から2速!3速から4速へのシフトアップ時弱いショックがありました。今の所!使用している車には!異常がありません。オイルは3リットルだけ交換して様子見てますが良い感じです…買って良かったです…少し残念なのはペルーカンだから梱包無しで凹み傷がないかなーと心配してたら缶半分箱で傷防止してあるから、素晴らしい店だと思ってましたが、箱を取ってガッカリ、膝蹴りしたような大きな凹みと傷が、隠してあるじゃないですか。変速ショックもなくスムーズです。安心して使用できるのは良いですね。凹み隠す為の梱包だったのかと少しガッカリしました。ディーラーでATF交換するも治らず!さらにエネオスファインに交換後高価なケミックスTCPを使用するも治らず!このATFでようやくショックがなくなりました。製品に問題ないです。変速ショックもなくなり!しっかり食いつく感じもあり安いのにさすがアイシンといった感じです。色々調べて購入して交換しましたが、問題なく順調です。不具合はありません。元々定期的に交換していたのでショックが大きかったわけではないので!まぁこんなものかなと思います。大変満足です。今の所異常なし。ここが一番安く、早く商品が届きます。今時少ないATですが、オイルは大事ですね。何も異常はないですよ14年目のレガシーワゴンの交換用に購入しました。ncp95ヴィッツに使用しました。コスパ高すぎですね!お奨めです。軽くなって良い感じです。H11年式ガイア12万キロに使用しました。すると非常になめらかに変速するようになり滑っている感じが全くありません。商品到着後からムーブL150S 16万キロの初回交換です、下抜きでとりあえず3回交換現在調子よく動いてます、またシエンタ、ミラ、タントも1回づつ交換済みです。